Хе стеел Гроуп Хандан челична компанија Хандан Бао производња постројења за топло ваљање је заузета.” Ово је конструкциони челик високе чврстоће отпоран на временске услове произведен за ЦРРЦ Датонг Елецтриц Лоцомотиве Цо., ЛТД.То је специјални челик за железничку опрему и користиће се за израду локомотива електричних локомотива“, рекао је техничко особље у фабрици за производњу технологије Ли Аимин.
Од почетка ове године, Ханганг се фокусирао на врхунско тржиште и купце, наставио је да оптимизује „две структуре“, напорно радио у „челику до материјала, од производње до услуге“, дао пуну игру предностима високе -завршити топло ваљане карактеристичне производе и развити нове челичне материјале за железничку опрему високе чврстоће.Снабдевање конструкционог челика високе чврстоће је К355ГНХЕ, а уговорена количина је 300 тона.
Тешкоћа производње конструкцијског челика високе чврстоће отпорног на временске услове лежи у тачном прорачуну отпорности на деформацију и стабилној контроли коначне температуре ваљања.Челик садржи различите легиране елементе као што су Цу, Цр, Ни и тако даље, тако да је тешко прецизно израчунати модел хлађења, а контрола котрљања је отежана због компликованог израчунавања коефицијента топлотне проводљивости траке, ефикасности хлађења и брзине ваљања .
Пре производње, техничко особље производног одељења, техничког центра и млин за врућу ваљаоницу Хандан Стеел-а дубоко су се повезали са купцима, извршили су много пренаталних припрема према захтевима купаца и више пута оптимизовали параметре подешавања.
Због довољне техничке припреме, процес ваљања овог типа челика је стабилан.Након провере производа, тачност димензија, квалитет површине, физичко-хемијске перформансе и други показатељи задовољавају потребе купаца.
Подразумева се да је Цхина ЦРРЦ Датонг Елецтриц Лоцомотиве Цо., Лтд. основана 1954. године, што је прво велико предузеће за производњу железничких локомотива изграђено у новој Кини.Током протеклих 60 година одавде је отишло више од 10.000 локомотива велике снаге разних типова, пружајући неисцрпну вучну снагу за брзи развој кинеске железничке индустрије.
Време поста: 06.06.2023